JAGUAR 800

Sieczkarnia JAGUAR.

Wymagania użytkowników rosną. A to one są dla nas najważniejsze. Zadowolenie klientów motywuje nas do tworzenia coraz nowszych rozwiązań. Większa produktywność, wszechstronność, wyższy komfort, lepszy wynik. To zapewnia JAGUAR 800, będący klasą sam dla siebie.

JAGUAR na całym świecie. Co mówią klienci.

JAGUAR 800

Sieczkarnia JAGUAR.

JAGUAR na całym świecie. Co mówią klienci.

Sieczkarnie polowe CLAAS | JAGUAR 800. Zalety.

Robi swoje na wszystkich polach. Seria CLAAS JAGUAR 800.

Przy ponad 40 000 wyprodukowanych maszyn najpopularniejsza na świecie sieczkarnia polowa od 1973 r. dba o to, by miliony ludzi każdego dnia mogły napić się zdrowego mleka. Aby było to możliwe, JAGUAR był przez nas systematycznie udoskonalany.

Moc 408–653 KM zapewnia doskonałą wydajność przy wysokiej efektywności: z systemem zarządzania silnikiem CRUISE PILOT jazda maszyną JAGUAR odbywa się zawsze z maksymalną wydajnością, co zapewnia bardzo efektywne zużycie paliwa. Dzięki temu jest ona niekwestionowanym liderem w swojej klasie wydajności.

Terminal z intuicyjną obsługą.

NOWOŚĆ: CEMIS 1200.

CEMIS 1200 w kabinie JAGUAR to całkowicie nowy terminal kierowania. Zapewnia on niezawodną pomoc zawsze, gdy chodzi o precyzyjne prowadzenie GPS po śladzie.

Więcej informacji

Maksymalna przepustowość przy niewielkim zapotrzebowaniu energii.

Prostoliniowo i szybko. Przepływ masy.

Optymalny przepływ materiału ma istotny udział w osiąganej dziennej wydajności pracy. Materiał płynie bez przekierowania w bezpośredniej linii przez całą maszynę. Nie ma znaczenia, czy jest to trawa zbierana bez rozdrabniacza Corncracker, czy obrabiana przez Corncracker kukurydza na kiszonkę. Materiał porusza się z miejsca do miejsca coraz szybciej, a noże ułożone w V oraz łopaty przyspieszacza coraz bardziej go centrują. Wynikiem tego jest wyższa wydajność przy minimalnym zapotrzebowaniu na siłę i dbałość o wysoki poziom bezpieczeństwa pracy. JAGUAR ponownie to udowadnia zaskakującymi efektami pracy – mierzonymi zużyciem paliwa w l/t.

Więcej informacji

1 Wciąganie

Siła i doskonałe wstępne sprasowanie
Nowe zakresy długości cięcia dostosowane do wymagań rynkowych

2 Bęben nożowy V-CLASSIC

Precyzyjny krok w kierunku jakości siekania
Wycentrowane podawanie sieczki zmniejszające ścieranie

3 Corncracker

Optymalne naruszenie siekanego materiału
Poszerzona oferta MULTI CROP CRACKER

4 Przyspieszacza

Wycentrowane podawanie sieczki poprawiające jej transport
Mechanicznie ustawiany wymiar szczeliny

Bęben nożowy V-CLASSIC.

Noże ułożone w kształcie V.

Skuteczność szerokiego na 750 mm bębna siekącego w JAGUAR nie ma sobie równych. Ułożenie w kształcie V daje nożycowe, płynne i oszczędzające paliwo cięcie. Dodatkowo pasza doprowadzana jest do środka – co z kolei zmniejsza tarcie i zużycie ścian obudowy bębna.

Solidna budowa
Minimalne zapotrzebowanie mocy
Wysoka wydajność
Optymalna jakość sieczki
Znakomity wyrzut

Aby podwoić długość cięcia, można obłożyć bęben V-CLASSIC nożami połówkowymi. Z nożami połówkowymi możliwy jest bardzo równy wyrzut sieczki. Idealny przy zbiorze traw czy przy długim cięciu kukurydzy i SHREDLAGE^®.

Bęben nożowy V-CLASSIC dostępny jest w trzech wersjach:

Bęben	Zastosowanie	Kompletne obłożenie noży	Połowa noży	Noże połówkowe
V-CLASSIC 28	Liczba noży	28 = 2 x 14	14 = 2 x 7	28 = 2 x 14
	Długość cięcia	4 / 5,5 / 7,5 / 10 / 13 / 15,5	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*	8 / 11 / 15 / 20 / 26 / 31*
V-CLASSIC 24	Liczba noży	24 = 2 x 12	12 = 2 x 6	24 = 2 x 12
	Długość cięcia	4,5 / 6,5 / 9 / 12 / 15 / 18	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*	9 / 13 / 18 / 24 / 30 / 36*
V-CLASSIC 20	Liczba noży	20 = 2 x 10	10 = 2 x 5	20 = 2 x 10
	Długość cięcia	6 / 8 / 11 / 14 / 18 / 22	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*	12 / 16 / 22 / 28 / 36* / 44*

* Brak dopuszczenia dla stosowania z Corncrackerem

Jakość kiszonki.

Precyzyjne dozowanie dzięki aplikacji CLAAS do zarządzania środkami do kiszonki.

Zależnie od środka do kiszonki i zbieranego materiału aplikacja ułatwia znalezienie właściwych ustawień dozowania środków do kiszonki, tak aby osiągnąć dzienny cel przy danej pojemności zbiornika i dawce. Należy po prostu podać dawkę zalecaną przez producenta oraz najistotniejsze dane maszyny JAGUAR, a aplikacja obliczy dokładną wielkość dawki dla zbieranego materiału i procesu zbioru. Aplikacja do dozowania środków do kiszonki jest dostępna na Androida i Apple w CLAAS Connect.

Download App

Więcej informacji

Tak łatwo, jak nigdy wcześniej.

Kabina i obsługa.

Obszerna komfortowa i wyciszona kabina
Lepsza widoczność i oświetlenie
CEBIS – system informacji i sterowania
Pięć opcji foteli
Dźwignia wielofunkcyjna CMOTION dla wyższego komfortu

Więcej informacji

Ekran dotykowy CEBIS.

Wystarczy dotknąć ekranu, aby zareagował nowy terminal CEBIS. Użytkownik ma bezpośredni dostęp do wszystkich funkcji maszyny – np. do zarządzania ulubionymi

Zarządzanie Ulubionymi CMOTION.

Siedem ustawień można zaprogramować jako Ulubione i aktywować przełącznikiem na drążku jezdnym CMOTION. Dzięki temu operator koncentruje uwagę na przyrządzie roboczym i przepływie materiału, trzymając dłoń na drążku CMOTION. np. podnoszenie/opuszczanie tunelu wyrzutowego.

CEBIS przez obrotowe/naciskowe pokrętło.

Pokrętło oraz przycisk Escape i przycisk Ulubionych umożliwiają pewną nawigację po polu obsługowym CEBIS również podczas wyboistej jazdy po polu, np. w celu naostrzenia noży lub ustawienia stalnicy.

Oświetlenie jak w dzień.

Reflektory robocze LED w dachu kabiny oraz z tyłu rozświetlą noc. Reflektory LED na kanale wyrzutowym obracają się razem ze strumieniem materiału.

NOWOŚĆ: Opcjonalnie światła drogowe LED

Automatyczne sterowanie końcówką tunelu wyrzutowego.

AUTO FILL opiera się na zasadzie cyfrowej analizy obrazu 3D. System eliminuje konieczność sterowania tunelem wyrzutowym. Dzięki wyrzutowi do tyłu AUTO FILL praca odbywa się automatycznie również z tyłu.

Optymalne obciążenie silnika z CRUISE PILOT.

Automatyczna regulacja prędkości jazdy przez CRUISE PILOT ma na celu maksymalne wykorzystanie silnika JAGUAR. W CEBIS operator określa żądane obciążenie silnika, dokonując odpowiednich ustawień liczby obrotów. Aktywacja CRUISE PILOT odbywa się łatwo za pomocą drążka jezdnego. JAGUAR stara się teraz stale jechać z założonym obciążeniem silnika. Jeśli gęstość łanu nagle się zwiększa, następuje automatyczna redukcja prędkości jazdy. Gdy łan ponownie staje się rzadszy, prędkość jazdy JAGUAR rośnie do momentu osiągnięcia ustalonego obciążenia silnika. Regulacja bazuje na przepustowości maszyny oraz możliwości wykorzystania silnika.

Niedościgły i efektywny.

Napęd.

Zespoły siekące napędzane są tu przez hydraulicznie napinany pas Powerband bezpośrednio od głównego sprzęgła silnika – absolutnie bezobsługowo
Dołączony do głównego sprzęgła hamulec tarczowy dba o szybkie zatrzymanie zespołów siekących po wyłączeniu napędu głównego, co zwiększa bezpieczeństwo – QUICK STOP
Bezpośredni napęd umożliwia wysoką skuteczność przenoszenia sił przy niskim jednostkowym zapotrzebowaniu mocy – większa efektywność
Przyrząd roboczy jest napędzany mechanicznie, połączenie odbywa się przez szybkozłącza – bardzo komfortowo

Więcej informacji

Wydajna i efektywna sieczkarnia.

Technologia silników.

Wysokie ciśnienie techniki wtrysku Common Rail (do 2500 bar)
Rzędowy 6-cylindrowy silnik o pojemności 15,6 l i dodatkowa technologia Turbo-Compound zwiększająca efektywność pod pełnym obciążeniem
Stabilność momentu obrotowego w szerokim zakresie obrotów
Niska masa własna przy koncentracji mocy
Bardzo niskie zużycie paliwa
JAGUAR 840 z nowym silnikiem Mercedes-Benz-OM 471 LA i 435 KM

JAGUAR

	Silnik	Typ	Cylindry	Moc silnika przy roboczych 1700 obr./min (ECE R 120)
				kW (KM)
880*	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	480 (653)
870	Mercedes-Benz	OM 473 LA	R6	430 (585)
860	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	390 (530)
850	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	340 (462)
840	Mercedes-Benz	OM 471 LA	R6	320 (435)